复苏计划堪称菲律宾史上最为宏大,也最为迅速的计划。
当建筑总公司桑托斯在新闻发布会上,确定了未来二十年,将进行一项改变菲律宾、振兴经济的复苏基建工程。
他宣读详细建设方案,背后的投影仪给出的工程代表,就是那座无数人见过的鱼平大桥。
鱼平大桥造型简约,平行于海面上。
重新精心绘制的设计图,使它身躯庞大气势恢宏,脚踩进一滩阴黑烂泥之中,展现出了令人惊叹的拥有庞大的身躯、坚固的基座。
与黑板上简陋设计图一模一样的跨度,却因为拥有了蓝天黄地的色彩,显得桥梁真实无比。
一辈子都没有想过鱼平地区能建桥的菲律宾人,被这个浩大的复苏计划震撼。
散布在海洋上的岛组群,都会连为一体。
所有的海峡都可以快速通行。
破烂简陋的公路全面换新。
连市中心短短一截的铁路,都可以遍布全国各地。
高速发展的时代,终于降临了台风肆虐的菲律宾。
复苏计划里长长的桥梁、公路、隧道、铁路项目名单,好像一点点连通菲律宾地图的微光,能够循着弯曲盘旋的通途,燃起熊熊火焰。
之前根本不明白为什么要在鱼平地区建桥的人,看清了官方发布的经济战略地图,才意识到——
鱼平,不过是菲律宾改头换面的一小部分。
他们真正要建造的,是一个强大发达的国家。
复苏计划一经宣布,合作伙伴紧随其后。
中国为前缀的建筑公司,承接了复苏计划里的全部项目。
其中,鱼平大桥打出了律风的名字,宣告全世界:这座史无前例的大桥,由中国人设计、中菲共同建造!
新闻报道层出不穷,每一家记者都在关注复苏计划。
初步过百亿美金、中期超五百亿美金的宏伟工程,涉及的不仅仅是资金问题,还有更为复杂的幕后争夺。
然而,他国政治与律风无关。
他只需要完成最基本的大桥设计,带着菲律宾建筑师们,一起研究更详尽的工程图纸就行。
菲律宾炎热潮湿的夏季,律风待在酒店,常常三点一线,完全感受不到什么异国风情。
中方一同研究桥梁设计的工程师共计十六人,菲方跟随他们学习、分担工作的建筑师则有三十多人。
菲律宾的建筑师,大多本土院校毕业,少数前往美国、英国等发达地区深造。
对于建筑的理论还算过关,但是在桥梁建设方面……
可能还不如律风见过的一些工作一两年的新人。
菲律宾在桥梁建设的知识,过于落后。
中国援建的桥梁,更多时候需要的是施工员,而不是设计师和建筑师。
他们做验收、做评估,要么去请美国人英国人,要么去请资深的华人建筑师。
就算是跟随着律风,一起研究鱼平大桥详细设计图的冈萨,都是问
请收藏:https://m.hwdbi.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)