第135章东边不亮西边亮
“你是说,这个事情搞不好真的是玛莎干的?”成文升对着手机诧异的说道。
他现在正在跟徐川打电话。
只见他继续说道:“其实我刚开始确实也是这么想的,可稍微一冷静之后,我就觉得不是,因为没有理由且没必要。
别的不提,怡橙可是马莎拉蒂的车主,换而言之,她是马萨拉蒂的客户。
拉踩一个自家品牌相当有名的客户,为了去捧另一个代言人,这逻辑上实在说不通啊。它是车企,又不是娱乐公司,这么搞不是败名声吗?”
徐川闻言开口道:“我换个说法,这个事情是马莎拉蒂和李俊浩那边一起搞的,这么说你能理解吗?”
“我还是不理解,马莎拉蒂没有必要同意啊。”成文升仍旧不能接受这个说法。
“这有什么不能理解的,我跟你说,恰恰就是因为怡橙是它们的车主,所以它们才可以拉踩怡橙。
伱看看现在冒出来的那些【马莎拉蒂拉踩车主】的新闻,热的不正常,这要是没人推鬼都不信。
你想想,谁会推这个?
要么对家车企、要么就是李俊浩想通过这个作为进入华国市场的一场营销活动。
问题是李俊浩刚和马莎合作,现在就拿马莎的负面来做营销,这事可能吗?
再来,马莎拉蒂哪有对家车企啊,它定位对标的是谁你说的上来吗?
奔驰对宝马,马莎对谁?保时捷?它卖的过保时捷吗?
这些年他自己都快把自己玩废了,销量连年下滑,别的车企吃饱了撑得花钱去狙击它们?而且是狙击这种话题。
退一万步来讲,就算真的是竞争对手在舆论上狙击他们,一天都快过去了,马莎那边屁反应没有,他们就算是现买电脑也该出来辟谣了。
你看他们出来辟谣了吗?
这谣很难辟吗?
不难辟啊,你刚刚的那个逻辑不就很好用?就顶着一条说,马莎不可能去拉踩自己的车主,这事大众都会理解的吧。
抛开一切的不可能,再不合理的东西也是合理的。
这事就是马莎自己搞的,它那边现在就是在等,等这个拉踩的概念炒作到大家都知道了再出来辟谣。
辟谣的内容还是我刚刚说的那样。到时候把所有责任往“不怀好意”的营销号或者是“竞争对手”那边一推。
最后,再主动向邱怡橙发出邀请,许一个品牌大使或者什么品牌挚友的商务合作。直接来个误会解除。
这样大众的好感拉到了,李俊浩的热度吃到了,怡橙的热度它也吃到了。
最后的最后,再买一堆水军过去来个【我们都误会玛莎拉蒂了,我们欠玛莎拉蒂一个道歉】巴拉巴拉的。
这波营销就算是彻底爽爆。
诶,你说,我们到时候是不是还得对它们心生感动,玩了命的推广啊。”徐川说到最后嘲讽意味直接拉满
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