第198章不能逮着多弗小老弟一个人坑啊。
如果以船只运力来算,乌密特占五成都是可以说得过去的,但这个事情,船只运力,反而并非最为关键的要素。
北海到托特兰的走私生意,最关键的两个要素,就是北海的影响力与新世界的影响力,这两个达标了,你才能做。
不然你看看你能不能以成本价,从北海大量购进商品物资?
那就算你成功在北海拿到了大量的商品物资,你看看你运到新世界了,夏洛特·玲玲这位大佬会不会掏钱从你手里购买?
她不要你的命,都算是你货带的充足了。
乌密特也是很清楚这个道理的,现如今这个生意,他不加入,奥尔托伦与多弗朗明哥无非就是晚两年发展罢了,他加入了,那就是大家一起赚大钱,并没有什么特别离不开的需求。
所以是他乌密特上赶着来求奥尔托伦给条路走一走的,同时,再考虑到路上他看见的海列车的项目,那才是关乎他生意根本的事情!
按照一笑的话来说,他现在还不是奥尔托伦的朋友,而想要成为奥尔托伦的朋友,是要看诚意的!
诚意要怎么表现?给送钱吗?他虽然是海运王,但真没有路·菲尔德这个大财神有钱,人家一口气送了两千亿贝利的现金到G-5,他乌密特这还怎么送啊?
高于两千亿,他拿不出来,低于两千亿,他拿不出手,这就很尴尬!
还是那句话,在关乎行业影响力与生意根本的时候,哪怕是亏钱都要上的,更别说现在只不过是让利,少赚而已。
因此乌密特在短暂的思考了片刻后,抬手竖起一根手指道:“四百艘船,我要一成收益,您觉得合适吗?”
奥尔托伦闻言属实是有些惊讶,虽然这个生意的两个要素是影响力,但四百艘船的价值,乌密特其实开口说要三成,奥尔托伦都觉得有的商量。
毕竟乌密特的体量摆在那里呢,他一开始是放四百艘,要是后面发展的好了,追加也是理所当然的事情,着能够更好的让生意扩展,也让他G-5以最快的速度,摆脱财政压力,走上盈利的道路。
只是没想到,这家伙竟然要价这么低?才一成?
“要不让多弗朗明哥把这一成出了算了...”奥尔托伦心中闪过一抹‘恶毒’的念头,原本他想着,乌密特要三成,他讲价到两成,然后与多弗朗明哥一人分一成出来,给乌密特。
现在只有一成的话,那不用分了吧?
多弗应该扛得住的吧?
不过这个‘恶毒’的念头也仅仅是在奥尔托伦脑子里一转,就被他放弃了,做人还是要实诚些的,他在生意上的信誉与名声还是比较重要的,多弗朗明哥跟自己合作了这么久,也是处得来的小伙伴,马仔他是当的很认真的,也从没有说搞什么小动作恶心人。
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