从南往北进入紫京市的公路,在旧六环外面有个收费站收入城费,同时也是验证身份,觉醒者和普通人都可以进,交钱后得到两大张纸质的紫京市地图和紫京秘境地图。
市区地图上面详细地画出各个危险区和官方服务站、商业街等区域,秘境地图则是标出后方小镇的位置,另外再签一个生死状,本人自愿进入紫京市,生死自负。
叶奈交钱进城,沿着六环绕城公路向着东边慢慢开。
车窗开个缝,大量的孢子顺风飞出去,二十五个危险区又如何,不过是孢子和菌丝生长所需的丰富食物。
按照地图,六环公路附近的基建还是可以的,官方的组织机构、军营和服务型企业都是建在这条公路的沿线,有军警和接了任务的战队或个人,每天清扫这条公路,杜绝有变异动植物冒出来伤害人类。
越往中心走基建越差,只能保障基本的路灯和通讯网络。
从五环开始往一环走,都是危险区地盘,最中心的一环就是那个顶天立地的秘境。
危险区与危险区之间的空隙,见缝插针地建着官方服务站和民众自发形成的商业街,错过一个能吃饭睡觉的服务站或商业街,就要走好几公里才能看到下一个。
叶奈看到第一个服务站,在路边停好车,进去打包了一份快餐到车上吃,五十块钱三荤两素两碗米饭,肉是异兽肉,肉贱菜饭贵,因为种菜种粮和香料都需要土地,异兽肉反而是最容易获得的。
肉给得很足,蔬菜只有几根,好在肉汤也给得多,叶奈肉汤拌饭,一口一口使劲咽,心里想的却是有空一定要回秘境催生一批蔬菜。
吃饱喝足继续上路,断断续续开了一天,进入了五环。
街道环境立刻恶劣了起来,除了一条每天都会清扫的公路以外,两边就是危险区的地界,熟悉的臭味充斥鼻端,街边随时可见大型垃圾车和疲惫的垃圾搬运工。
叶奈开车开到天黑,都没看到服务站,干脆关了车灯,小心地开到一处死角,连人带车进东岭秘境休息,睡觉前还干了几小时的农活。
次日,赶在紫京市天亮前叶奈回到公路上,向着秘境的方向开了整整一天,中途时不时地堵一会儿车,街道太窄了,人流和车流又多,堵车就成了常态。
进入一环范围就是1号镇的外围,秘境背面浓重的阴影下正是不知是否完好的大皇宫,叶奈开车经过时看了一眼,然后打着方向盘跟着车流,绕一个圈,缓缓靠近秘境入口。
在进秘境前,在弟妹群里发了一条消息,告诉他们自己进紫京秘境了,归期不定,有事留言。
紫京秘境里面一半森林一半荒漠,是一个从湿润地带向半干旱地带过渡的地势,进秘境后要先通过半干旱地区前往森林打猎,进出一趟少说三四个月。
半干旱地
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