枫城实业最得意的事情并不是有多少产业,挣了多少钱,而是全体职工的集体荣誉感。
这会儿八零后刚冒头,七零后是社会主流,六零后是社会中坚,从小接受的教育,思想品质还在发挥作用,责任感荣誉感集体观念道德底线各个方面都还在。
尤其是北方,受到的各种思潮冲击比较小。其实和地域性格也有极大的关系。
对集体的认同度和忠诚度这会儿还是相当高的。
而且社会状态和结构也和后来差异很大。
等庐州那边轿车越野车下了线,别的不用说,内部购买肯定不在少数,而且职工们还会相当自豪。
不像后来,自家老板都坚决不坐自己家的车,职工私下里不劝别人别买就算相当不错了,对开自家厂子汽车的人总是带着几分戏谑的感觉。
绝对没有一丝的尊重,背后嘲笑是肯定的。
如果说这个时间段往前,对客户是感激尊重,那以后就是脸上笑嘻嘻,心里骂傻B。没有一个例外。
整个社会都浮在表面上,相互之间不存在一点儿真诚,心里也没有一点儿底线。骗也成了一种职场能力。
……
“你打算买轿车?”
“嗯,肯定的呀,越野车不实用,看上去也不值钱。”
“……,你高兴就好。轿车可能在最后出,在越野后面,我估计后年年中左右吧,不过外观到是出来了。”张彦明起来去资料柜上找图纸。
“为什么先出越野?那个市场需求不大吧?”
“老眼光。其实这也不算是真正的越野,城市越野吧,国外叫SUV,是咱们的民用主力产品,力推车型。
它在轿车前面是因为咱们和军方有个合作项目,正好顺带着的事儿。在这。”
张彦明把几辆车的外观图纸和基本配置说明递给花锦堂:“第一批就是这些,三年内推出来,然后每两年到三年升一代。”
花锦堂有点小激动的接过去翻看:“咱们这是请谁设计的?这个不错,霸气。哎,这个这个,漂亮啊,这线条。
这个是校车?
看着怪怪的,瞅着就厚实这车。这轿车也好看,有型……这么看感觉这个,S……UV,看着不错呀,感觉比这轿车帅气。”
“SUV其实更适合家庭使用,空间要高大不少,通过性也比轿车好,舒适度操控性这个不好比较。反正我比较喜欢这种,轿车矮了,有点弊屈。”
因为大众审美的问题,公司里这些高管都是配的轿车,只有张彦明张彦君和王洪刚开的是越野车,其实也就是SUV。
这个时候的SUV时代还没到来,其实更趋近于越野车,只是舒适度上要远远高于越野,更适合在城市道路上行驶。或者可以叫豪华轻越野更合适。
这个时代的越野是真的野,高大宽阔,根本不考虑舒适度,就是彪悍,硬,从减震到座椅都
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