机场和航空公司这方面,需要的人才太过于专业化了,真不是想弄就能弄的。
没有支持简直就不可能成功。国内不是国外,不是钱能解决所有问题。
主要原因是国内的航空状态和国外完全不同,相关的专业人才太少了,渠道单一,这个行业的大门刚打开,全在摸索阶段,就导致先行一步的人有点无路可走。
这个不像做生意,大不了我摆地摊,一样卖。
航空公司这边成立后一直在想办法招人,折腾小半年了连基本架子都没搭起来。专业技术人员不好解决。
虽然这会儿国内也有几个航校,但这东西需要实际经验,没有一定的飞行时长和实际操作经验谁敢让他们上天?这都需要有老人来带。
弄的这段时间张彦明一直在琢磨是不是买两架教练机回来。
结果梁司令这边一下子把问题给解决了。这个礼包可不小,份量实足。
航空公司暂时的办公室就设在中华路的老房子里。
这会儿院子里只有开发公司的鲁尔项目部在这里办公,负责整个关外的公司项目运转,投资公司的人已经全部去了京城。
洪灾过后,张彦明在黑水和白山那边投了几个地产项目,规模不算大,算是支援灾区重建的项目,都是由鲁尔这边跟进。包括钢都那边的管理监督。
方方正正的一个大四合院儿,全部员工办工加住宿再加上食堂都没占完两面房子,都是空着的,只有保洁人员每天在清扫打理。
现在买的这整块地四栋老建筑,反到是租给红梨公司的最忙,开订制工坊的小楼现在也进入了正轨,反到是最开始拿来办工的这边空了。
后面自己家住的院就不用说了,从买回来收拾好就一直只有张彦辉一家五口人,如果不算刚会直立的张小欢的话,人还没有狗多。
本来张彦明还打算着,从军区出来去看看丈母娘,这会儿去不成了,带着人马去了中华路,给大家办入职手续,安排食宿。
部队上下来的人基本上没有本地的,本省的到是有两个。
二十来个人,有三个女管制员,有五个已经成家的,其中三个家属随军。飞行员的军龄都比较长,待遇也高。
军区派了辆中巴车帮着把人送了过来,主要是认认门,这些人以后的工作地点都是在机场,但现在机场在建,就只能暂时安排在这边。
“那边总部还在建,估计得明年能搬过去,暂时公司在这边办公。这边院子都是我个人的,也不存在什么别的事情。
即然你们能过来,也算是咱们有点缘份,有什么想法和要求就直说。
机场预计最快要后年建成,飞机交付的时间上也相差不大,所以这两年时间事实上没什么事儿,主要就是内部招人训练。
人员的话,空司那边会责成各个军区配合,但我估计要凑齐不太容
请收藏:https://m.hwdbi.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)