就不是用来飚速度的,匀速跑16节已经让这条98年生产的货轮吃紧。这下子被逼使出全力,紧随日军逼近的姿态不住的提升。
优雅的倾斜船艏劈开波浪的动作更加激烈,嘭嘭的撞击声不绝于耳。甲板上暴露在外的船员纷纷找地方把自己固定好,一次异常刺激的海上飙车就要上演,这要是半道儿给甩进水里,活下来的几率很低。
不仅仅大船在加速,等日军四条战舰明显分开后,一直躲在货轮旁边的四条快艇,立即分出两条,以三十节的速度兜了个圈子,向后方的日军战舰对冲接近。
二百吨的体格和低矮的现代隐身造型,一开始还没引起日军的注意。但不久它们那挺着一门火炮的身姿,就让坪井航三心头一震!这样的大小,这样的速度,摆明了是鱼雷艇啊!
通guò望远镜仔细一看,果然是那玩意。
眼下的杨氏舰船还没有弄到本世界的先进鱼雷,不过仿造鱼雷发射管却已经有很多。经过几个月的陆续改造,总共十条快艇投影过来改装完毕。
双方对冲的速度太快了,没多久就可以通guò望远镜看到艇艏两侧斜向安置的发射管。坪井航三顿时不能淡定了,连连喝令各条战舰提高警惕,各种速射炮随时候命。一旦对方逼近,立刻开火打击。
他本人不顾海水反光的刺眼,一直用望远镜盯着那两条快艇的行动,心中默默计算其航速,不由发出惊叹:“真快呀!比我见过的任何一种舰船都快!我可以肯定,它们的航速一定超过二十五节,甚至更高!那样大的船体,只有一根小小的烟囱,灵活机动的好像在陆地上追逐奔跑……。”
专业人士就是不一般。一眼看过去,有什么虚实都能有清晰的概念。
他不能不钦佩。中日两国拥有的鱼雷艇数量巨大,但最高航速也超不过“吉野号”的23节。那意味着,就算那些小船来了,也没办法逼近。
但显然前面的家伙不是如此。他们从远处兜圈子过来,横向交叉,却依旧追到上,足以说明其机动性和速度、加速度都快的令人吃惊。
这样快速的家伙,主炮副炮根本别想瞄准射击――这时代的战舰,高速航行和机动中,想要开火那是千难万难。
也就是后面的小口径机关炮可以,但能否命中并且打伤对方,还是未知数。
尤其在两条快艇毫不畏惧的狠狠逼进到四五公里远时,坪井航三甚至能判断出对方的整体,乃是全钢艇体,意味着有相当的防御力。靠47mm的哈奇开斯炮,或者新“浪速”的25mm速射炮打中?很不乐观!
至于鱼雷攻击,其实威胁还在其次。
首先这样的航速下不可能释放,其次就算放出来,也不可能命中。全世界都知道,如今的鱼雷航速慢到令人发指的地步不
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