就不是用来飚速度的，匀速跑16节已经让这条98年生产的货轮吃紧。这下子被逼使出全力，紧随日军逼近的姿态不住的提升。

　　优雅的倾斜船艏劈开波浪的动作更加激烈，嘭嘭的撞击声不绝于耳。甲板上暴露在外的船员纷纷找地方把自己固定好，一次异常刺激的海上飙车就要上演，这要是半道儿给甩进水里，活下来的几率很低。

　　不仅仅大船在加速，等日军四条战舰明显分开后，一直躲在货轮旁边的四条快艇，立即分出两条，以三十节的速度兜了个圈子，向后方的日军战舰对冲接近。

　　二百吨的体格和低矮的现代隐身造型，一开始还没引起日军的注意。但不久它们那挺着一门火炮的身姿，就让坪井航三心头一震！这样的大小，这样的速度，摆明了是鱼雷艇啊！

　　通guò望远镜仔细一看，果然是那玩意。

　　眼下的杨氏舰船还没有弄到本世界的先进鱼雷，不过仿造鱼雷发射管却已经有很多。经过几个月的陆续改造，总共十条快艇投影过来改装完毕。

　　双方对冲的速度太快了，没多久就可以通guò望远镜看到艇艏两侧斜向安置的发射管。坪井航三顿时不能淡定了，连连喝令各条战舰提高警惕，各种速射炮随时候命。一旦对方逼近，立刻开火打击。

　　他本人不顾海水反光的刺眼，一直用望远镜盯着那两条快艇的行动，心中默默计算其航速，不由发出惊叹：“真快呀！比我见过的任何一种舰船都快！我可以肯定，它们的航速一定超过二十五节，甚至更高！那样大的船体，只有一根小小的烟囱，灵活机动的好像在陆地上追逐奔跑……。”

　　专业人士就是不一般。一眼看过去，有什么虚实都能有清晰的概念。

　　他不能不钦佩。中日两国拥有的鱼雷艇数量巨大，但最高航速也超不过“吉野号”的23节。那意味着，就算那些小船来了，也没办法逼近。

　　但显然前面的家伙不是如此。他们从远处兜圈子过来，横向交叉，却依旧追到上，足以说明其机动性和速度、加速度都快的令人吃惊。

　　这样快速的家伙，主炮副炮根本别想瞄准射击――这时代的战舰，高速航行和机动中，想要开火那是千难万难。

　　也就是后面的小口径机关炮可以，但能否命中并且打伤对方，还是未知数。

　　尤其在两条快艇毫不畏惧的狠狠逼进到四五公里远时，坪井航三甚至能判断出对方的整体，乃是全钢艇体，意味着有相当的防御力。靠47mm的哈奇开斯炮，或者新“浪速”的25mm速射炮打中？很不乐观！

　　至于鱼雷攻击，其实威胁还在其次。

　　首先这样的航速下不可能释放，其次就算放出来，也不可能命中。全世界都知道，如今的鱼雷航速慢到令人发指的地步不

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