东乡平八郎、伊东祐亨等前途无量的领军人物纷纷败亡,特别是上一任强势局长桦山资纪的战死。导zhì海军政zhì力量的大幅度下滑。为了防止陆军反攻倒算,他们不得不勇敢的承担起责任来。
如此情形下,赢回两条主力战舰的重要性,直接关系到海军话语权的大小。山本权兵卫信不过别人,在西乡从道海军大臣的支持下,亲赴英国监督最后的晒装和远程试航的系列工作,并与造船造兵监督官瓜生外吉大佐一起,率领两舰顺lì穿过苏伊士运河,回返亚洲。
启程的时候,他们得知了联军司令部拟定的诱敌作战计划。说实在的,山本权兵卫非常的不乐意。两条巨舰花费了天皇陛xià勒紧裤腰带省出来的饭钱,全体国民榨油也似挤出来的民脂民膏,还有数以万计大和抚子出卖身体换回的宝贵外汇,上面寄托着整个大日本帝国未来希望呢,怎么可以用来做那样讨厌的事情?
更别提,原本计划中,要在今年十二月才能完成的全部试航和修正工作,如今大幅度提前了足足半年,全舰上下磨合的不够好,又是集中了海军最后的精华。正经来说,他们损失不起啊!
当然好处不是没有。英国人为了得到日本的配合,在建造之初,就临时挪用了原本要给“君权级”改进版本的“威严级战列舰”预备的大量装备乃至船台。从造船钢到火炮,乃至锅炉主机之类,大大节省了等待的时间,这才有了缩短整整一年工期服役的成果。
能够早一天获得两条巨舰,对于当下的日本而言可谓雪中送炭,恩情大过天。不过么,日本人向来忘恩负义成性,他们就觉得这是你情我愿的买卖而已。再者说了,英国佬也不是平白做好人,他们分明是要让日本继续充当掣肘中国和俄国的棋子而已。
不过老话说得好,形式比人强。日本眼下也只有给人当棋子的份儿,想要挣脱枷锁崛起,那必须先干趴下中国和俄国才有机会。现在,大家伙就只能忍辱负重,耐心等待时机了。
担负着如此的重任,山本权兵卫不容许有任何的闪失。他亲自坐镇主持,就是想在随时可能倾覆的危机之中寻得一线生机。
边上给他捧哏的那位,便是此番兼任造船监督的瓜生外吉大佐。此君在担任驻法外交武官期间,重点参与并保证了造舰工作的顺lì完成,可谓功劳甚大。这一次跟着一起回国,成功的话,他升上少将是板上钉钉的。
在日本海军之中,只有升上少将,才真正踏上了仕途的正路,未来有无限美好在等着他呢。
几句玩笑话说过,军官们马上回复肃然。那股无形却时时刻刻都笼罩着他们头顶的压力,让他们实在没办法长久的开心。
就在边上,作为“富士号”航海委员的
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