面积成千上万倍常规大气压的瞬间压强,还要承受瞬间高达数千度的高温烧灼,其强度要求非常之高,加工起来也特别的困难。从冶金配方到钢水纯度,再到机械加工中的锻压,和成型后的钻孔切削,热处理和表面强化工艺,无不代表着一个国家金属工艺的巅峰。
这仍然不够保险,于是在加工好的内层炮管之外,还要以钢丝缠绕加固,保证径向瞬间高压膨胀时不会导zhì破裂。一根炮管需要几十公里的钢丝细密的加固,这不是一般人能玩的高科技。
除此之外,还需要在外层加固套管保证万无一失,如此种种数之不尽,所以才会造成成本的高昂。
然而这还仅仅是工业技术要求,在那之前,还必须精确的计算出,采用何种倍径的身管,需要多大容量的炮室,填充何种发射药,推动何种重量的弹头等等一系列的数jù测算。
可以说,没有积累多年的经验,想要凭空设计出一种先进而优秀的大炮,那纯粹是空想。
这方面,大英帝国有着无与伦比的经验,无论是国营造船厂、兵工厂,还是新加入的民营兵工厂,大家都共享几百年来积累的数jù,因此并不担心搞不出性能优秀的好主炮。
问题只在于,这事儿到底由谁来搞定。
除此之外,一个非常关键的问题是,如何保证优秀的大炮能够发挥其性能。具体来说,便是战斗中的应用。落实到设计上,便是承载舰炮的炮塔和制退复进机构的优越性。
此前的英国海军战舰,使用的最先进主炮为阿姆斯特朗的40倍径305mm主炮,那家伙可以达到两分钟一发的射速,比之前所有大口径主炮都要快许多,但要说性能上质的变化,没有。它仍然是架退结构,每一次的发射之后再想复位,都别指望还能恢fù原来的俯仰角,都必须重新移动瞄准。因此,根本快不起来。
而这一次,全新设计的“无畏舰”却需要一种性能相当优越的架退、管退一体式结构,使得双联装炮塔在发射之后能够迅速复位到原来的俯仰角和平衡,保证第二次的装填不会受到影响。
相应的,设计要求的主炮射速,理论要求是每分钟1-发。
油光满面的胖子代表非常自信的亲手帮忙摊开设计图,将一米多宽的蓝图呈现在爵士现实的面前,同时不无得意的炫耀:“尊敬的爵士,您看到的是大英帝国有史以来最强大的舰炮系统。我们成功的设计了高达45倍径的长身管主炮,它的重量只有吨,发射初速高达831m/秒,射速高达发每分钟,无论射程还是穿甲能力,都堪称世界级的顶尖作品!”
“哦?如果是真的,那应该是一个令人满意的数jù。”
爵士矜持的露出少许的满意,锐利的目光迅速将总体设计构图
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