的这些排水孔。”克瓦沙给众人继续介绍:“接下来,我们就来说动力舱,这里也是革命性的,我们第一次采用了无轴泵推技术。”
以前也用泵推,但是电动机是放在潜艇尾部的,通过传动轴来驱动泵喷推进器,而这次,终于过渡到了无轴泵推,只要输出电缆了就可以了,电动机在泵喷推进器的内部,没有了传动轴,自然能进一步的降低噪音,属于一种创新。
同时,也没有了尾部轴承油封故障导致的漏水问题,由于潜艇要下潜到几百米的深度,下面的压强很大,所以这个油封轴承的漏水问题远比水面舰艇要严重得多。
这种技术可不容易。
不过,这和克瓦沙没关系,全套技术都是金太阳电机公司的和水泵厂的,他们合作解决了这些技术问题,让潜艇的无轴泵推技术终于实现。
“在这个尾部的大圆盘里,不仅仅有我们的泵喷推进器,还集合了四十兆瓦的电动机,这是我们国内潜艇配套产业的又一个先进技术,它的出现,让我们在核潜艇领域里终于达到了世界第一,远超其他国家!”
以前的时候,潜艇还只能使用三叶螺旋桨,噪音很大,后来有了先进的多轴联动数控铣床,可以加工造型复杂的七叶大侧斜螺旋桨,立刻就将潜艇的静音性提升了一个档次,但是,这依旧是落后于世界其他国家的,先进的法国和英国,都已经步入了泵推时代。
在有轴泵推上,国内才终于赶上了世界先进水平,在无轴泵推上,实现了超越。
现在,克瓦沙给众人介绍起来了先进的无轴泵推,兴致勃勃。
“这个无轴泵推的技术,全球无人能比,比如说,它内部集成了四十兆瓦的电机,现在,世界上最先进的水平,也只有十几兆瓦左右,我们生产的电机功率很大,体积却很小,而且,调速和变向都很方便。”
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