都飞不过来。
跑道上已经被反复检查过,一溜跑道灯亮起,就如同是黑暗中的指明灯一般。
除了跑道灯,其他的什么都没有,整个工厂的路灯都灭了,抬起头来,倒是可以看到天空中的繁星。
发动机的轰鸣声响起,轰二十直接从机库里启动了发动机,然后直接滑行过来,这样最大的好处就是节省时间,毕竟哪怕是夜间,最好也要等头顶卫星不在,虽然卫星的传感器看不到,也要尽量保密。
飞翼布局的轰炸机滑上了跑道的末端,在黑暗的夜色中,看起来就像是巨大的蝙蝠一样,又像是幽灵。
能看到发动机的火焰吗?当然不能!
隐身机不仅仅是要雷达上隐身,红外和视觉都要有隐身的效果,如果像其他飞机那样,在起飞的时候屁股带着两团火,那还是黑夜中的幽灵吗?那就是黑夜中的明灯啊。
为了实现这种效果,轰二十进行了大量的创新设计,比如说发动机的布局,一般的战斗机发动机都是布置在尾部,而轰炸机可以布置在尾部或者机翼下面,但是轰二十的发动机是布置在机身中央的,整个发动机都被埋在了机身内部,进气口在机背上这样,气流需要转向才能进入发动机之中,这样无疑会增加进气阻力,造成浪费,但是这样做可以让发动机全部遮盖到飞机内部,不会暴露叶片,对隐身有很大的好处,同时,从机背进气口进来的空气,一部分进入发动机,一部分则直接走下面的通道,绕过发动机,来到发动机的尾部。
发动机的高温高压燃气也不是直接喷到外面去的,在这里会有一个S弯,哪怕就算是后方的雷达,也绝对不会照射到发动机的涡轮叶片上,这种隐身能力是全向的,不管前面还是后面都照不到发动机内部,同时,在尾部的S弯上,前面进气道吸进来的一部分空气还会在这里释放,从而冷却发动机的排气温度,最后从尾喷管里喷出去的时候,已经比周围的气温高不了多少了,从而实现了红外隐身的目的。
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