用什么方式来烧锅炉,给蒸汽弹射器提供能量呢?”乔达里这一句话,立刻就让绍伊古哑口无言了。
对啊,当初设计的时候,怎么没有考虑到这个问题?
没有锅炉,怎么烧开水,没有蒸汽,怎么给弹射器提供能量?
因为超日王号在试航的时候,八台锅炉炸了七台,所以,他们涅瓦设计局为了让潜在客户满意,决定改用燃气轮机,恰好土星联合体在开发相关的燃气轮机,他们是一拍即合。
他们的设计很仓促,忘记了这些问题,谁能想到,被对方给一针见血地指出来了。
这下可丢人了,怎么办?
就在此时,索科洛夫走了过来:“怎么回事?”
绍伊古赶紧用俄语把对方的问题给说了出来,索科洛夫略微思考,就立刻做出了回答:“告诉他,我们利用燃气轮机的废气来烧锅炉!”
绍伊古的眼睛里满满的都是敬佩,总设计师就是厉害啊!虽然大家伙都没有考虑过这个问题,但是,总设计师却能轻轻松松的找到借口!
燃气轮机排出去的温度也是很高的,为了避免被热辐射的导弹跟踪,军舰的排烟道得进行散热处理,要么开散热孔,要么直接用海水来散热,这些热量,其实都浪费掉了。
而现在,眼前的这艘航母却进行了改进,把燃气轮机的废气进行了再利用,这样就很完美地解决了问题,创意啊。
不过,不知道为什么,他总是觉得这个设计怪怪的。
“请问,这艘航母的舰岛,为何设计得那么靠前?”
在大型航母上,舰载机的起飞区和降落区距离较远,为了兼顾起降,升降机也经常是舰体前后都有,这样舰岛就布置在了中央,前后各有升降机。
但是,中型航母就没有这种优势了,就拿戴高乐号来说,起飞区和降落区存在一定的交叉,因此需要两部升降机分别靠近降落区和起飞区以方便作业。而这两部升降机之间做成停机区,就更方便调度了,所以,戴高乐号的设计非常的另类:升降机中置和后置、在两部升降机之间设置停机区,舰岛只能出现在了舰体的前部。
而眼前的这艘4.5万吨排水量的中型航母,设计得更加另类,比戴高乐号航母的舰岛还靠前,戴高乐号至少舰岛前面还能停一两架战机,眼前的这艘,一架都停不了,这是妥妥的要冲锋在前的节奏啊!
绍伊古又无法回答了,看向了索科洛夫。
索科洛夫淡淡地说道:“这样当然是为了方便指挥作战。它不仅仅是一艘航母,还是一艘两栖攻击舰,在指挥登陆作战的时候,当然要靠前一些比较合适。”
原来如此!
绍伊古的心中带着敬佩,以后还是得多学习啊,看看咱们的总设计师,面对各种提问都能信手拈来地回答,而自己就不行了,只能在这里憋着。
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